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　　在泰国武里南国际赛车场，杜卡迪近日揭开了其全新Panigale V4车型在中国市场的神秘面纱，为摩托车爱好者们带来了一场视觉与感官的双重盛宴。此次发布的两款车型，标准版Panigale V4定价为239,900元人民币，而Panigale V4 S则定价为299,900元人民币。

　　作为杜卡迪超级摩托车的第七代力作，全新Panigale V4完美融合了尖端科技与极致美感。它不仅继承了Desmosedici GP赛车的工程基因，更在空气动力学、人体工程学以及电子控制系统等方面实现了全面革新。这款车型的问世，不仅是对经典的致敬，更是杜卡迪持续创新突破的体现。

　　全新Panigale V4被誉为杜卡迪有史以来最接近MotoGP赛车的量产车型。其搭载的Desmosedici Stradale V4发动机，与杜卡迪MotoGP赛车同源，排量达到1,103 cc，能够在13,500 rpm时爆发出高达158.9 kW的功率，峰值扭矩更是达到了120.9 Nm。发动机的优化调校不仅符合更严格的欧5+排放标准，更让动力输出更加澎湃线性，每一次油门的旋转都能激发肾上腺素的飙升。

　　在车架与悬挂系统方面，杜卡迪为全新Panigale V4开发了全新的铝合金前车架与铝制中空对称摇臂。新款车架减重约17%，并优化了刚性分布，使得车辆在大倾角过弯时抓地力更强、反馈更清晰。而后悬挂的创新设计则大幅提升了赛车化性能，让车辆在出弯加速时牵引力更强，方向转换更加敏捷。

　　全新Panigale V4在空气动力学与人体工程学方面也进行了全面优化。车头整流罩和双翼片定风翼的重新设计，不仅降低了风阻，更在高速下提供了可观的下压力，提升了车辆的稳定性。而车身侧面线车型的优雅比例，同时融入了现代MotoGP赛车的扁平化轮廓，使得整车呈现出性感且极具攻击性的姿态。

　　在电控系统方面，杜卡迪为全新Panigale V4配备了新一代赛道级电子设备，使其智能化程度再次领跑同级。包括第三代Öhlins Smart EC电子悬挂、Brembo Hypure™前制动卡钳以及赛道电子组合制动系统（Race eCBS）等，均经过MotoGP赛场的验证与升级，为骑手提供了更加安全、高效的动力输出和操控体验。

　　发布会现场，来自中国的媒体与品牌挚友车主受邀在2025 Moto金年会官方网站GP揭幕战所在地完成了全新Panigale V4的首次试驾。他们纷纷表示，这款车型强劲的动力输出和精准的动态响应给他们留下了深刻印象。无论是在出弯全油门加速时V4引擎爆发出的澎湃动力，还是在直道末端重刹车进入弯道时的惊人稳定性，都让骑手们信心十足地深压弯心、贴地飞驰。

　　此次全新Panigale V4的发布，不仅展示了杜卡迪在产品创新方面的卓越成果，更彰显了其对中国市场的高度重视和长期承诺。杜卡迪中国CEO朗博霆在活动中表示，中国市场对于杜卡迪的全球战略意义重大，他们将继续秉承“在中国，为中国”的策略，不断加大投入力度，为中国消费者带来更高质量的产品与服务。

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